Frizione
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Frizione Duck Automatica, Semiautomatica e Manuale
La frizione duck è un comando che permette con un gesto l’azionamento della frizione. Il comando lascia gestire al guidatore gli innesti delle marcie grazie alla leva sul pomello del cambio.
Il guidatore è in grado di fare con il dito della mano quello che il normodotato compie con l’uso del piede. La servo-frizione elettronica duck è il frutto di esperienze sportive da parte di piloti di fama internazionale che hanno contribuito allo sviluppo di questo prodotto portandolo ai più alti concetti di tecnologia e versatilità. Ha tre diverse configurazioni di guida: automatica, semi-automatica e manuale. Fornisce un’adeguata progressione frizione-acceleratore in ogni diversa situazione o scelta di guida (montagna, città, salita, discesa). È installabile su tutte le vetture, anche di piccola cilindrata, dotate di cambio manuale. Non altera il funzionamento originale della frizione e si disattiva tramite un pulsante. È una alternativa al cambio automatico. |
